Кран шаровый и задвижка являются одним из основных видов запорной арматуры. Эти приборы выполняют схожие задачи: открытие и закрытие прохода среды. Но конструктивно имеют различия. Давайте рассмотрим эти различия.
Особенности задвижки и крана
Хотя задвижка и кран выполняют, на первый взгляд схожую роль, но разница между ними велика и видна даже невооруженным глазом, достаточно взглянуть на внешнее строение. Основной разницей этих типов арматуры является принцип перекрытия потока.
Задвижка — это запорный орган в виде вертикальнго диска, который установлен перпендикулярно потоку и перпеперемещается вверх или вниз перекрывая или полностью открывая проходное сечение.
Кран шаровый – это устройство в котором запорным органом является шар, с отверстием чаще всего равным диаметру прохода крана. Вращая шар вокруг оси перпендикулярной отверстию можно открывать или закрывать проходное сечение крана.
Как задвижки так и краны изготавливают из чугуна, стали, легированной стали и цветных металлов. Присоединения тоже могут быть самые разные. Также сопротивление потоку в обоих видах арматуры низкое. В этом их схожесть. Однако каждый вид имеет свои плюсы и минусы.
Плюсы задвижек
- широкое разнообразие диаметров 50–2000 мм;
- способность работать при температурах до 450 градусов;
- Простота конструкции;
- ремонтопригодность;
Плюсы кранов
- Меньший размер и вес крана по сравнению с задвижкой;
- Выше герметичность;
- Выше скорость закрытия.
Так что лучше — задвижка или шаровый кран? Сравнивать эти два вида арматуры бессмысленно.
Выводы
Выбор арматуры напрямую зависит от условий использования. Зная, чем отличается задвижка от крана, можно выбрать лучшее решение для конкретной задачи. Но часто кран шаровый, будет обладать преимуществами как по экономической, так и по эксплуатационной целесообразности.
